Uważam że skrzynia jest genialnym rozwiązaniem, genialnym w swojej prostocie. Są tylko 2 ruchome elementy - przesówki które ustawione odpowiednio załączają wybierany bieg. Łańcuchy przenosące moc są pancerne, to co w takiej skrzyni ma się psuć?! Zastanawia mnie tylko dlaczego nikt inny nie stosował tego rozwiązania. Niemniej jednak skrzynia jako kolejny element trafiła na półkę... czeka.
obudowę podgrzałem do 100*C dla łatwiejszego wciśnięcia łożysk
co tu ma się psuć?! na dolnym wałku ruchome 2 przesówki.
koła i łańcuchy już na docelowym miejscu
widok na wnętrze.
świeżo pomalowana blacha i na nowo ocynkowany pierścień wybieraka - estetyczna kompozycja
wybierak - widok od skrzyni biegów
nowa uszczelka ....
...i wybierak na swoim miejscu
....cała skrzynia poskładana na nowych łożyskach KOYO
KOYO - to Japońskie łożyska i produkowane też w Japonii, stosowane na pierwszy montaż we współczesnych motocyklach z kraju kwitnącej wiśni. Jakość wprost proporcjonalna do wysokiej ceny
świeży ocynk na pierścieniu i śrubach....+ niebieski "loktajt" żeby nic się nie odkręciło przy użytkowaniu
odświeżone elementy skrzyni
próbny montaż
i już na docelowym miejscu ....pamiętam że przy rozbiórce, wybicie kołka zabezpieczającego w tak ciasnym miejscu zajęło mi niemało czasu, dobrze że teraz wystarczyło go wcisnąć.
tylko tyle widać z zewnątrz.
wysprzęglik i obudowa kopniaka w jednym
tak prozentują się na skrzyni - czekam jeszcze na kopniak z chromowni.
Do skręcenia skrzyni użyłem oryginalnych śrub KAMAX oczywiście odświeżonych
KAMAX
Na wałek wysprzęglika założyłem próbnie dźwignię sprzęgła.... jej docelowe położenie ustalę po zmontowaniu silnika i skrzyni.
Widok na dźwignię z góry ... widać nr katalogowy
Tak zmontowana skrzynia czeka na półce ...na dalsze elementy.
Gwarancja MOTORS CREATOR na ten podzespół - 40 lat lub 200tys.km :)
Gwarancja MOTORS CREATOR na ten podzespół - 40 lat lub 200tys.km :)
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz