Strony
- Strona główna
- Zündapp KS601 Elastik - The legend re-born :)
- Odrestaurowane - BMW R68
- Odrestaurowane - BMW R25/2
- Odrestaurowane
- Odrestaurowane - Indian 101 Scout 1928
- Odrestaurowane - Awo 425 Turist
- Koehler Escoffier
- Naprawa zbiornika paliwa
- Renowacja i centrowanie kół szprychowanych
- Szkiełkowanie aluminium i nie tylko.
- Filmy
- Części Jawa Perak
- na sprzedaż - for sale - zu verkaufen - na prodej
- Odrestaurowane MZ Trophy nr 1
- Odrestaurowane Monet Goyon SV6U
- Farba do zbiornika paliwa.
- BMW R2 seria III i V
niedziela, 31 maja 2015
sobota, 30 maja 2015
30.05.14
BMW R69 - silnik zaplombowany...
po skręceniu ze skrzynią trafił do ramy
serducho w ramie....
Termometr do kontroli temperatury oleju.
w zregenerowanych amortyzatorach BMW R69 wymieniliśmy też tulejki
nowa tulejka dla poprawy prowadzenia....BMW R69 to szybki motor....luzy w zawieszeniu są niepożądane
Zamontowałem też na gotowo głowice do BMW R69S
motor nabrał BARDZO bojowego wyglądu
przed i po....
bojowo wygląda.....
29.05.2014
Silnik BME R69 już niebawem połączy się ze skrzynią i zajmie miejsce w ramie
smok przykręcony oryginalnymi RIBE, dodatkowo podwójnie zabezpieczone drutem i zagięte blaszką
wyprostowana, wypiaskowana, czarny lakier i nowa uszczelka to estetyczne połączenie
....a jak jeszcze skręcimy to wszystko oryginalnymi śrubami to aż miło popatrzć
Ocynkowane RIBE
rozrząd zamknięty pokrywą.....
śruba specjalna, M8x1 z łbem stożkowym towar deficytowy, przynakmniej u nas
uiszkodzone rowki pod śrubokręt zaspawałem
obtoczyłem....
Subskrybuj:
Posty (Atom)